20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Da Nang整箱海运费WHL |
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810 | 1620 | 1620 | 9 | 3/5 | WHL | ||||||
Xingang到Da Nang整箱海运费SITC |
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SHANGHAI | 1000 | 1300 | 1300 | 30 | 4/7 | SITC | |||||
Xiamen到Da Nang整箱海运费EMC |
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KAOHSIUNG | 800 | 1200 | 1200 | 7 | 1/5 | EMC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海运费WHL |
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910 | 1820 | 1820 | 8 | 7/2 | WHL | ||||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 470 | 940 | 940 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 500 | 1000 | 1000 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 470 | 940 | 940 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 500 | 1000 | 1000 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML |
中国钢筋期货周四(2017年4月6日)下跌逾2%,受到供应增加的压力,世界上最大的钢铁消费者的季节性需求似乎比许多人预期的要慢。
岘港港口位于越南中部,是该国第三大港。近日,越南相关部门正忙于为该港规划新建设施,以缓解其交通拥堵问题。而资金来源则可能来自日本。
据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示,近期集装箱船的准班率又降至新低,变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际,托运人/货主得到的服务质量却是不断下降,全球集装箱船的准班率达到了前所未有的低水平,这可能会加剧航运公司和客户之间的紧张关系。